Far cezası , trafik ekipleri tarafından doğrudan tespitle veya Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) aracılığıyla plakaya yazılabilir
2025 yılı itibarıyla bazı far cezası türleri ve miktarları :
Ceza kapsamına giren durumlar :
Cezaya itiraz , 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği'ne başvuru ile yapılabilir. Ancak itirazın kabul edilebilmesi için CE sertifikası, montajın yetkili servis tarafından yapıldığını gösteren belge ve farların araçla birlikte üretildiğini kanıtlayan ruhsat bilgisi gibi belgelerin sunulması gerekir
Far kuralı ihlali, diğer oyuncuların görüşünü engelleyerek veya rahatsız ederek sürüş güvenliğini tehlikeye atmaya neden olan uygunsuz far kullanımını ifade eder. ETS 2 oyununda yaygın görülen far kuralı ihlalleri şunlardır: Aşırı parlak farlar. Yanlış far konumu. Sürekli uzun far kullanımı. Flaşörlerin yanlış kullanımı. Ayrıca, trafik kurallarına göre de farların uygunsuz kullanımı yasaktır ve bu durum para cezası ile cezalandırılır. Uzun huzmeli farların yanlış kullanımı. Sis farlarının gereksiz kullanımı. Xenon ve LED farların düzensiz kullanımı.
Farları açık kalan arabanın nasıl anlaşılacağına dair iki yöntem bulunmaktadır: 1. Şalter konumu. 2. Gösterge lambası. Yeşil gösterge ışığı ise kısa huzmeli farlar için kullanılır. Farların açık olup olmadığını anlamak için bir diğer yöntem ise aracın gösterge panelindeki ilgili ikaz ışıklarına bakmaktır. Aracın farlarının açık olup olmadığını anlamak için en doğru yöntem, aracın kullanım kılavuzuna başvurmaktır.
DRL (Daytime Running Lamp) farlar için özel bir ceza bulunmamaktadır, ancak standart dışı far kullanımı genel olarak yasaktır. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 64. maddesine göre, aracın mevzuatta belirtilen standart dışı far, sis lambası, LED, neon, renkli ampul veya diğer ışık kaynaklarını yetkisiz şekilde eklenmesi ve orijinal aydınlatma sistemine müdahale edilmesi yasaktır. DRL farlar, araç motoru çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer ve diğer farlar yakıldığında ışık şiddetleri azalır. Bu nedenle, DRL sisteminin kullanımı, diğer farlarla birlikte yakıldığında ceza gerektirecek bir durum oluşturmaz.
Araç stop ettikten sonra farlar açık kalırsa, akünün boşalmasına neden olabilir. Bazı araçlarda, farların açık unutulmasını önlemek için belirli bir süre sonra otomatik olarak kapanan bir sistem bulunur. Farların açık kalması durumunda, bir elektrikçiden yardım alınması önerilir.
Far ayarının bozuk olması durumunda ortaya çıkabilecek bazı olumsuz sonuçlar şunlardır: Görüş alanının kısıtlanması. Karşıdaki sürücüleri rahatsız etme. Kaza riskinin artması. Muayeneden geçememe. Far ayarının bozuk olduğunu anlamak için far testi yapılabilir. Far ayarının bozuk olduğunu düşünen bir sürücü, bir profesyonelden yardım alarak far ayarını kontrol ettirebilir.
SON YAZILAR