Eğiste Viyadüğü , önemli bir ulaşım projesi olarak kabul edilir çünkü:
Eğiste Hadimi Viyadüğü, Konya ilinin Bozkır ve Hadim ilçeleri arasında, Göksu'nun kolu olan Gökçay üzerinde yer alan bir kara yolu köprüsüdür. Yapılış amacı: Mevcut yolun 4.400 metre kısalmasını sağlamak; Yol eğimini %8'den %2,30'a düşürmek; Trafik, yol ve sürüş güvenliğini artırmak. Özellikleri: 1.372 metre uzunluğunda ve 25 metre genişliğindedir. 42 ila 166 metre arasında değişen 8 orta ayak ve 2 kenar ayak üzerine kuruludur. 170 metrelik 7 orta açıklığı ve 91 metrelik iki kenar açıklığı vardır. 166 metre ile Türkiye'nin en yüksek ayak yüksekliğine sahip köprüsüdür. Yapım süreci: 21 Kasım 2016'da Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihale edilmiştir. 15 Aralık 2016'da ana yapım sözleşmesi imzalanmıştır. 29 Aralık 2016'da yer teslimi yapılmıştır. 26 Kasım 2022'de trafiğe açılmıştır.
Viyadük, yüksek iki nokta arasında kalan, genellikle bir nehrin ayırdığı vadiyi köprü ile birleştiren yapıdır. Viyadük kelimesi, Fransızca "viaduc" kelimesinden Türkçeye geçmiştir ve "yol" veya "demiryolu" anlamına gelir. Viyadükler, yolun dolambaçlı olmasını engeller, trafiği ve zaman kaybını azaltır.
Viyadük, yüksek iki nokta arasında kalan, genellikle bir nehrin ayırdığı vadileri köprü ile birleştiren yapıdır. Viyadüklerin temel işlevleri: Ulaşımı kolaylaştırmak: Yolun dolambaçlı olmasını engeller ve trafiği düzenler. Zaman kaybını azaltmak: Sürücülerin zaman kaybı yaşamalarını önler. Coğrafi engelleri aşmak: Vadiler, nehirler veya diğer doğal engeller üzerinden geçiş sağlar. Viyadükler, genellikle otoyollar veya demiryolu akışını düzene sokmak için inşa edilir.
Viyadük, yüksek iki nokta arasında kalan, genellikle bir nehrin ayırdığı vadileri köprü ile birleştiren yapıdır. Viyadüklerin temel işlevleri: Ulaşımı kolaylaştırmak: Yolun dolambaçlı olmasını engeller ve trafiği düzenler. Zaman kaybını azaltmak: Sürücülerin zaman kaybı yaşamalarını önler. Coğrafi engelleri aşmak: Vadiler, nehirler veya diğer doğal engeller üzerinden geçiş sağlar. Viyadükler, genellikle otoyollar veya demiryolu akışını düzene sokmak için inşa edilir.
Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün yüksekliği 166 metre olup, Türkiye'nin en yüksek ayak yüksekliğine sahip köprüsüdür.
Eğiste Hadimi Viyadüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılmıştır. Projenin yükleniminde ise Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. yer almıştır.
SON YAZILAR